Как бы это понять/пересчитать?

Question

Владимир мне один раз про зарплату курьеров уже объяснял. Но увидел у Бофта (https://www.bfm.ru/news/545059 ) интересную статистику и опять сбился.
С безработицей у нас хорошо. Рабочих рук не хватает. Курьеров тысяч 200 не хватает. Зарплата у велосипедиста в Москве действительно 100 тыс., т.е. как у учителя с 10 летним стажем.
По кол-ву курьеров догнали США, по кол-ву/душу -- перегнали. Но у них зарплата курьера/час  меньше. чем у того кто его вызывает.
У нас зарплаты больше 100тыс/месяц? У нас курьеры для вызывающего бесплатны?
Больше нигде таких товаров не найти?
(Мой ответ -- последнее. Наблюдаю за вызовами женой "Зелёной линии")

Answer 1

Андрей, ну раз курьеров не хватает, а спрос на профессию есть-логично, что им предлагают большие зарплаты.Обидно, конечно, что з\п у курьера больше, чем у тех, кто его вызывает-но цены определяются спросом и предложением на рынке труда.Вы же не пойдете в курьеры, правда-даже при высокой з\п?Работа тяжелая и непрестижная-не всякий согласится..Думаю, со временем товары будут доставляться дронами по воздуху-уже есть примеры.Со временем и профессия курьера отомрет-она не навсегда.Кстати же, прочитала статью Бовта-очень уважаю этого политолога.Там, по-моему, все по полочкам разложено-какие еще непонятки?

Answer 2

И в ту же минуту по улицам курьеры, курьеры, курьеры... можете представить себе, тридцать пять тысяч одних курьеров! (Н. В. Гоголь. Ревизор)

Дело не в том, что товары особенные.  Бесплатного тоже ничего не бывает, это уловка, что заказ доставят бесплатно. Скорее всего сумма вложена в стоимость заказа, т.е. в цену товаров/продуктов/блюд из ресторана.

Услуга стала востребована во время пандемии. Затем людям понравилось. Не нужно выходить из дома, тратить время на сборы корзины и нести тяжёлые сумки домой (у кого нет авто). 

Кстати,  услуги сборщика заказа тоже оплачиваем. Сбер Маркет учитывает - 59 руб.

Вот отчёт для курьера в сервисе Яндекс.Еда

Думаю,  что какое-то время услуга доставки будет популярна, как новая и удобная. Но! Многие чувствуют подвох. Например,  недовольна качеством овощей и фруктов в заказе. Поскольку сборщики заказа стараются положить неликвид. Помогают магазину избавиться от списания товара. Вот вам выгода магазина! Так, что продавец никогда не будет в убытке! 

Неужели надумали в курьеры? Не надо учиться в педиституте, чтобы получать такую зарплату.

Comments

Лютим. Бестолково сформулировал вопрос. Сравниваю нас и Штаты. У нас курьеров (на душу) даже больше. Значит нужда в них есть. Кто их вызывает? Те у кого зарплата больше (много больше), чем у курьеров? Не верится. Они разносят уникальные товары? (?) Еще что-нибудь?

---

Андрею. Курьерская доставка здорово экономит время. Раньше мы с женой раз в неделю, в выходной день, ехали в Ашан Гагаринский и закупали там продукты на неделю. На 4-х взрослых + домашние животные - это довольно много. И еда, и всякие расходники.

Сейчас заказываем с доставкой. Куда деваем сэкономленное время? Да хоть просто полежать и побездельничать. Возраст, сил меньше, а течение (индивидуального) времени ускоряется.

Доставка конечно косячит, и всегда в пользу магазина. Заказываешь 4 штуки куриных грудок, они привозят 4 кг. Заказываешь 3 кочана капусты, они её вычеркивают из заказа (товар дешевый, но тяжелый). Исправление этих ошибок тоже отнимает ресурсы, но в целом доставка = удобно.

---

Андрей!

Всё копируем у американцев. Кто вызывает? Сами написали - жена.

Признаюсь и я вызываю. Бакалею, воду принесут/привезут, товары на развес - не доверяю.

Всё просто, время - невосполнимый ресурс. Экономия времени и сил, чтобы не нести домой тяжести.

В основном, занятые люди вызывают или те, кто заболел. Из дома не выйти. Насчёт зарплаты, даже не знаю. Соседи не работают, курьеры к ним приходят.

---

Алму. Если бы всё что Вам привезли Вы купили бы сами в Ашане, получилось бы дешевле? Без разницы?

---

Лютим. У жены не тот мотив. Она бёрёт то, что в округе не дают (нужные сорта молочки, мороженное).
Давеча был смешной случай. Приехала внучка (поздновато), согласовали они список суши/роллов и пошла она пешком за ними (чтобы побыстрее). Обнаружила дверь в подвал и большую очередь курьеров. В результате прямо на улице позвонила, сделала заказ и пошла домой ждать курьера.

---

Андрей! Вот! Мотив - в округе не дают, значит,  ехать в другой округ за товаром надо потратить деньги (билет на транспорт или бензин на авто) и время.

Как видите,экономия времени - главный мотив и иллюзорный- экономия денег!

Всё же, Вы знаете кто у нас курьеры. Пища без термообработки проходит ещё через одни руки. Надо быть осторожным.

---

Андрею. Законы сохранения универсальны :) - без разницы.

При дистанционном заказе сразу видна сумма. Добавил товар, сумма увеличилась... это ограничивает. А в большом магазине набрал то что нужно, а потом ещё вот этот гаечный ключ очень нужен, носки по распродаже, пакетик чипсов, тмин и набор тряпочек.

---

Алму. Тогда совсем непонятно. Если магазин сам оплачивает курьера, снижая свою прибыль, то он надеется выиграть в массе заказов. А Вы считаете. что идя в магазин купите больше. Тогда зачем магазину курьеры?

---

Андрею. Ну не знаю... но магазин точно не в убытке :) 

При как бы бесплатной доставке цена товара одинакова и на полке, и у курьера. Значит, в цену уже заложены расходы на доставку курьером, даже если товар куплен с полки?  

---

Алму. Значит скоро добавят что-нибудь за доставку (50р за поездку).

---

В магазине и место под товар и его выкладка и поддержание ассортимента на полках тоже стоит денег.  Как только вы положили товар с полки в корзину, о должен появиться на полке. И эти деньги в товаре.

Комплектация со склада может быть дешевле, а разница переходит на доставку.

И еще такой момент, доставка достает до тех покупателей, у которых магазин далеко и он пользуется ближайшим, но другой фирмы.

Я тоже заказываю не глядя на расстояния, а в "свой" захожу редко.

Борьба доставок, ассортимент и цена позволяет продавать товара больше (магазин +). И если этот "+" получается с меньшей прибылью, то это все равно дополнительная прибыль.

У магазина есть свой потолок прибыли, а у доставки практически нет.

Фасовать можно на складах, а склады иметь по всей стране.

Можно легко подстроиться под географию заказов, понять её и открыть там магазин-склад.

Если покупатель купил у вас, значит он не купил у конкурента, значит и оборот выше у вас даже при небольшой прибыли, а это позволяет добиваться минимальной цены у производителя, что опять же "гасит" конкурента.

И если бы не известные события, произошло бы разделение сетей по производителям и странам.

Answer 3

Первая ошибка - зарплата курьера 35-40,  максимум 50 тыс. . То что пишут -  возможно только теоретически. Практически - собачья работа, бардак и долго на такой работе человек не выдержит.  Можно рассматривать лишь в качестве подработок. Там постоянная текучка ⇒ пишут сказки ( завлекают сами же работодатели). Вторая - бум во время пандемии, у нас впервые, Америка уже накушалась, сейчас  спадает интерес к курьерам, но не исчезает.

Такие же байки о высоких заработках на складах, таксистом и пр. где никаких требований к соискателю не устанавливают. Ну сами подумайте. Обещают высокие заработки, а  берут косых-слепых,больн, без образования, опыта работы, не умеющих говорить по-русски и т.п. Уже только это должно насторожить.